Аэрофлот

ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» — это крупнейшая авиакомпания России и официальный перевозчик Зимних Олимпийских игр 2014 года.

Компания была основана 9 февраля 1923 года, а 25 февраля 1932 года название «Аэрофлот» было закреплено за гражданской авиацией СССР.

Базовым аэропортом авиакомпании «Аэрофлот» является московский аэропорт Шереметьево (терминалы D, C, F). Узнать подробнее о двигателях на автомобилях Лада всегда можно на сайте http://new-vesta.ru/dvigatel-lada-vesta/. Пройдя по ссылке, вы сможете узнать всю подробную информацию о новом двигателе 1,8 от АВТОВАЗа.

Вместе с компанией Аэрофлот и зарождалась авиация в СССР. Первым международным рейсом было направление Москва—Кёнигсберг—Берлин, который появился 1 мая 1922 года. А 15 июля 1923 года открылся и первый внутренний рейс Москва—Нижний Новгород. Все рейсы осуществляла компания «Добролёт», на рейсах использовались немецкие самолеты «Фоккер». А 25 февраля 1932 года компанию переименовали в «Аэрофлот». С тех пор слова «Аэрофлот» и «авиация» в России практически равнозначны.

Почти всю свою историю компания использовала самолеты только отечественно производства, но с началом 90-х годов летать в Европу на устаревших самолетах стало все сложнее, и компания начал активно закупать самолеты зарубежных компаний. Которые были более экономичны и без проблем проходили все необходимые проверки на безопасность полетов.

Кроме пассажирских авиаперевозок компания выполняла самые разные задачи, в том числе и грузовые перевозки. Самолеты Аэрофлота занимались перевозкой высших должностных лиц страны, использовались для нужд сельского хозяйства и перевозили сверхтяжелые грузы для космической промышленности.

Авиакомпания «Аэрофлот» довольно часто страдала от политики страны, например, в 1983 году этой авиакомпании Рональд Рейган запретил выполнять рейсы «в» или «из» США.

В начале 90-х годов компания была реструктуризирована, но фактически она распалась на сотни более мелких компаний. Причем авиапарк некоторых из таких частей состоял из одного или двух бортов. В 1994 году компания была реорганизована и 49 процентов приватизированы. После этого компания сосредоточилась на международных перевозках, в то время как более мелкие, делили рынок внутренних пассажирских перевозок. Но мелкие компании постепенно закрывались и «Аэрофлот» занимал их место и на внутреннем рынке.

В конце 90-х компания попала в очень неприятную историю, которую называют «Дело „Аэрофлота“». Тогда топ менеджеры и Борис Березовский перевели 252 миллионов долларов со счетов авиакомпании на счет швейцарской фирмой «Андава», которой сами и владели. В итоге было возбуждено уголовное дело, и в 2004 году оглашен приговор. Согласно ему почти все фигуранты дела были обвинены, но освобождены от ответственности из-за истечения срока давности.

В 2003 году компания провела ребрендинг (сохранив при этом в качестве символа крылатый серп и молот): изменилась раскраска самолетов, форма экипажа и многое другое. Также были приобретены современные самолеты: A-320 — 18 штук и Боинг 767 — 11 штук. В результате чего авиапарк Аэрофлота превысил 100 самолетов.

Стабильность на международном рынке была достигнута, поэтому руководством компании было решено вернуть себе позиции и на внутреннем рынке, где лидером уже была авиакомпания «Сибирь» (S7). Основными шагами для достижения этой цели являлись покупки отечественных перевозчиков. Были приобретены «Архангельские воздушные линии», «Дальавиа» и «Сахалинские авиатрассы». Правда, от сотрудничества с «Архангельские воздушные линии» (после покупки они были переименованы в «Аэрофлот-Норд») пришлось отказать в связи с катастрофой Рейса 821 в Перми.

На сегодняшний день 51,17 % акций принадлежит государству, 30 % у Национальной резервной корпорации (НРК), 10,55 % у других юридических лиц, а оставшиеся акции принадлежат физическим лицам.

Сегодня компания «Аэрофлот» — это самый крупный перевозчик в СНГ, с авиапарком в 91 самолет. Это:

Все самолеты имею собственные имена, их называют в честь композиторов, поэтов, писателей и знаменитых летчиков. Имена каждого борта пишутся в носовой части фюзеляжа.

Ежедневно «Аэрофлот» выполняет 305 рейсов.

Есть у авиакомпании и дополнительная прибыль, так называемые «Пролётные» платежи. Это когда зарубежные авиакомпании платят «Аэрофлоту» за пролет над территорией России по транссибирским маршрутам, за разницу радиочастот, плату за отмены посадки в Москве и многое другое. Все эти доходы обозначаются как «прочие». В 2008 году «прочие доходы» составили аж $315 млн. Но после вступления России в ВТО это пункт дохода исчезнет, так как подобные платежи взимаются только в нашей стране.

Дочерние компании Аэрофлота: «Аэрофлот Плюс»: 100 % акций, чартерные и VIP-перевозки, «Нордавиа»: 100 % акций у Аэрофлота, «Донавиа»: 100 % акций у Аэрофлота и «Аэрофлот-Карго»: 100 % акций, но компания является банкротом.

На официальном сайте авиакомпании размешается вся необходимая информация, есть необходимые категории и у нас: Аэрофлот бонус, Аэрофлот билеты и Аэрофлот расписание. Пользуйтесь данными разделами.

С помощью нашего сайта вы можете легко купить авиабилеты Аэрофлота или каких-либо других авиакомпаний России.